﻿{"id":28745,"date":"2026-04-07T08:30:00","date_gmt":"2026-04-07T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oxyhtech.com\/?p=28745"},"modified":"2026-03-30T12:51:01","modified_gmt":"2026-03-30T10:51:01","slug":"quels-sont-les-risques-de-rouler-avec-un-fap-bouche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/quels-sont-les-risques-de-rouler-avec-un-fap-bouche\/","title":{"rendered":"Quels sont les risques de rouler avec un FAP bouch\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rouler avec un FAP bouch\u00e9 peut entra\u00eener une perte de puissance, une augmentation de la consommation, une surcharge du turbo et des dommages graves au moteur. Si le FAP atteint un niveau de saturation \u00e9lev\u00e9, le v\u00e9hicule peut passer en mode d&rsquo;urgence et n\u00e9cessiter un <a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/machines-de-nettoyage-des-filtres-fap-dpf\/\">nettoyage professionnel<\/a>, voire le remplacement du filtre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les garages, identifier rapidement un FAP bouch\u00e9 et appliquer la solution ad\u00e9quate est essentiel pour \u00e9viter des pannes majeures et offrir un service efficace au client.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu&rsquo;est-ce que le filtre \u00e0 particules ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/quest-ce-quun-filtre-a-particules-et-pourquoi-sencrasse-t-il\/\"><strong>filtre \u00e0 particules (DPF ou FAP)<\/strong><\/a> est un composant du syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement charg\u00e9 de <strong>retenir les particules solides g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de la combustion du moteur diesel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sa fonction principale est de r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes afin de respecter les normes environnementales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne un filtre \u00e0 particules<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le DPF agit comme un <strong>filtre c\u00e9ramique haute temp\u00e9rature <\/strong>qui :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Retient la suie produite par la combustion.<\/li>\n\n\n\n<li>Stocke les particules \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur.<\/li>\n\n\n\n<li>Les \u00e9limine p\u00e9riodiquement gr\u00e2ce \u00e0 un processus appel\u00e9 <strong>r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si ce processus ne se d\u00e9roule pas correctement, le filtre commence \u00e0 se saturer jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;il soit compl\u00e8tement <strong>bouch\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Types de filtres \u00e0 particules<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il existe plusieurs types de filtres \u00e0 particules en fonction du syst\u00e8me de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration utilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Filtres \u00e0 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration passive<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils fonctionnent gr\u00e2ce \u00e0 la temp\u00e9rature naturelle des gaz d&rsquo;\u00e9chappement.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ils se r\u00e9g\u00e9n\u00e8rent lorsque le v\u00e9hicule roule \u00e0 haut r\u00e9gime.<\/li>\n\n\n\n<li>Ils sont courants en conduite sur route.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Filtres \u00e0 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration active<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me du v\u00e9hicule <strong>injecte du carburant suppl\u00e9mentaire <\/strong>pour augmenter la temp\u00e9rature des gaz d&rsquo;\u00e9chappement et br\u00fbler les particules accumul\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce sont les plus courants sur les v\u00e9hicules modernes.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Filtres avec additif<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certains syst\u00e8mes utilisent <a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/produits-chimiques\/\"><strong>des additifs sp\u00e9cifiques<\/strong><\/a> qui facilitent la combustion de la suie \u00e0 basse temp\u00e9rature.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce syst\u00e8me est fr\u00e9quent sur <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Groupe_PSA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">les v\u00e9hicules du groupe PSA<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment savoir si le filtre \u00e0 particules est bouch\u00e9 ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un filtre \u00e0 particules bouch\u00e9 pr\u00e9sente g\u00e9n\u00e9ralement des sympt\u00f4mes \u00e9vidents, tels qu&rsquo;une perte de puissance, une augmentation de la consommation ou l&rsquo;allumage du t\u00e9moin DPF sur le tableau de bord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les m\u00e9caniciens peuvent d\u00e9tecter l&rsquo;obstruction en :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La lecture de <strong>la pression diff\u00e9rentielle du DPF.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Un diagnostic OBD.<\/li>\n\n\n\n<li>Mesure de la contre-pression dans l&rsquo;\u00e9chappement.<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;analyse des r\u00e9g\u00e9n\u00e9rations \u00e9chou\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque la pression diff\u00e9rentielle d\u00e9passe certaines valeurs, le filtre est satur\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sympt\u00f4mes d&rsquo;un FAP bouch\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Perte de puissance.<\/li>\n\n\n\n<li>Augmentation de la consommation de carburant.<\/li>\n\n\n\n<li>Activation du mode d&rsquo;urgence.<\/li>\n\n\n\n<li>Fum\u00e9e noire \u00e0 l&rsquo;\u00e9chappement.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9g\u00e9n\u00e9rations fr\u00e9quentes.<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00e9moin du FAP allum\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plus le probl\u00e8me est d\u00e9tect\u00e9 t\u00f4t, plus il sera facile \u00e0 r\u00e9soudre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Baisse du r\u00e9gime moteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;un des sympt\u00f4mes les moins connus de FAP bouch\u00e9 est la <strong>baisse irr\u00e9guli\u00e8re du r\u00e9gime moteur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela se produit parce que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La contre-pression d&rsquo;\u00e9chappement augmente.<\/li>\n\n\n\n<li>Le moteur a plus de mal \u00e0 \u00e9vacuer les gaz.<\/li>\n\n\n\n<li>Les performances du syst\u00e8me de combustion sont affect\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans certains cas, le v\u00e9hicule limite automatiquement le r\u00e9gime pour prot\u00e9ger le moteur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que signifie le voyant du filtre \u00e0 particules lorsqu&rsquo;il s&rsquo;allume ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le t\u00e9moin du DPF est un avertissement clair indiquant que le filtre n\u00e9cessite une intervention.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le v\u00e9hicule, cela peut indiquer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Niveau de saturation mod\u00e9r\u00e9 : <\/strong>la voiture demande une <strong>r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration en roulant \u00e0 un r\u00e9gime plus \u00e9lev\u00e9<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Saturation \u00e9lev\u00e9e : <\/strong>il est recommand\u00e9 de se rendre au garage pour effectuer une <strong>r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration forc\u00e9e ou un nettoyage professionnel<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Saturation critique : <\/strong>le v\u00e9hicule peut passer en <strong>mode d&rsquo;urgence<\/strong>, limitant ainsi la puissance afin d&rsquo;\u00e9viter tout dommage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Risque de colmatage du filtre \u00e0 particules<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FAP bouch\u00e9 se produit lorsque l&rsquo;accumulation de particules d\u00e9passe la capacit\u00e9 de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela est principalement d\u00fb \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une conduite urbaine fr\u00e9quente.<\/li>\n\n\n\n<li>Des trajets courts.<\/li>\n\n\n\n<li>Des probl\u00e8mes au niveau de l&rsquo;EGR, des injecteurs ou du turbo.<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;utilisation d&rsquo;une huile inadapt\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Des r\u00e9g\u00e9n\u00e9rations interrompues.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque le filtre est compl\u00e8tement satur\u00e9, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration n&rsquo;est plus efficace.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences de la conduite avec un filtre \u00e0 particules obstru\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dommages au turbo dus \u00e0 une contre-pression excessive.<\/li>\n\n\n\n<li>Surchauffe du syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement.<\/li>\n\n\n\n<li>Contamination de l&rsquo;huile moteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Augmentation de la consommation de carburant.<\/li>\n\n\n\n<li>Perte de puissance importante.<\/li>\n\n\n\n<li>Risque de dommages internes au moteur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les cas extr\u00eames, le v\u00e9hicule peut \u00eatre compl\u00e8tement immobilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes courants li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;encrassement<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9faillances de la vanne EGR.<\/li>\n\n\n\n<li>Probl\u00e8mes au niveau du capteur de pression diff\u00e9rentielle.<\/li>\n\n\n\n<li>Mauvaise pulv\u00e9risation des injecteurs.<\/li>\n\n\n\n<li>Turbocompresseur endommag\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Capteurs de temp\u00e9rature d\u00e9fectueux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est pourquoi il est important de toujours effectuer <strong>un diagnostic complet du syst\u00e8me<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration du filtre \u00e0 particules<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration est le processus par lequel le FAP \u00e9limine les particules accumul\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration passive : <\/strong>elle se produit lorsque le v\u00e9hicule roule pendant un certain temps \u00e0 vitesse constante.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration active : <\/strong>le syst\u00e8me du v\u00e9hicule augmente la temp\u00e9rature des gaz d&rsquo;\u00e9chappement pour br\u00fbler la suie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration forc\u00e9e : <\/strong>elle est effectu\u00e9e en atelier \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un \u00e9quipement de diagnostic.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment savoir si votre voiture est en train de r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer son filtre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs signes peuvent appara\u00eetre pendant une r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Augmentation temporaire de la consommation.<\/li>\n\n\n\n<li>Ralenti plus \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Ventilateur du moteur en marche.<\/li>\n\n\n\n<li>Odeur forte au niveau de l&rsquo;\u00e9chappement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreux conducteurs ne se rendent pas compte que leur voiture est en phase de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que faire si votre filtre est en cours de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est recommand\u00e9 de <strong>ne pas interrompre le processus<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Laissez le v\u00e9hicule tourner.<\/li>\n\n\n\n<li>Roulez \u00e0 vitesse constante.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9vitez de couper le moteur pendant la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interrompre le processus \u00e0 plusieurs reprises favorise la saturation du filtre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9checs de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e9g\u00e9n\u00e9rations peuvent \u00e9chouer pour diverses raisons.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capteur de pression d\u00e9fectueux.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/la-vanne-egr-peut-elle-etre-nettoyee-lors-dune-acceleration-mythe-ou-realite\/\">Probl\u00e8mes au niveau de l&rsquo;EGR<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>Injecteurs endommag\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisation d&rsquo;une huile inadapt\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Saturation excessive du filtre.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque le filtre est trop satur\u00e9, le syst\u00e8me ne peut plus le r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que se passe-t-il si le filtre ne peut pas \u00eatre r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le FAP atteint un niveau de saturation critique, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration n&rsquo;est plus possible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce cas, deux options s&rsquo;offrent \u00e0 vous :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nettoyage professionnel : <\/strong>il permet d&rsquo;\u00e9liminer les cendres et la suie accumul\u00e9es sans remplacer le filtre.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Remplacement du filtre : cette solution <\/strong>n&rsquo;est recommand\u00e9e que lorsque le filtre est endommag\u00e9 structurellement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Entretien du filtre \u00e0 particules<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un entretien ad\u00e9quat r\u00e9duit le risque de colmatage.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Effectuez r\u00e9guli\u00e8rement de longs trajets.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez une huile homologu\u00e9e low-SAPS.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier l&rsquo;EGR et les injecteurs.<\/li>\n\n\n\n<li>Diagnostiquer les r\u00e9g\u00e9n\u00e9rations rat\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li>Effectuer des nettoyages pr\u00e9ventifs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e9thodes de nettoyage<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration forc\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Nettoyage chimique.<\/li>\n\n\n\n<li>Nettoyage \u00e0 l&rsquo;aide de machines sp\u00e9cialis\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li>Nettoyage par ultrasons.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, <strong>le seul nettoyage efficace des filtres est celui effectu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une machine professionnelle sp\u00e9cialis\u00e9e, comme les <\/strong><a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/machines-de-nettoyage-des-filtres-fap-dpf\/\"><strong>DPF d&rsquo;Oxyhtech,<\/strong><\/a><strong> qui garantissent un nettoyage efficace pouvant atteindre 100 %, alors que les autres m\u00e9thodes ne d\u00e9passent pas les 70 <\/strong>%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/machines-de-nettoyage-des-filtres-fap-dpf\/\"><strong>machines de nettoyage de FAP professionnelles<\/strong><\/a> permettent de r\u00e9tablir le d\u00e9bit du filtre sans avoir \u00e0 le remplacer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un service de plus en plus demand\u00e9 dans les garages<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les probl\u00e8mes li\u00e9s au filtre \u00e0 particules sont de plus en plus fr\u00e9quents sur les moteurs diesel modernes. Savoir diagnostiquer correctement un FAP bouch\u00e9 et appliquer la solution ad\u00e9quate permet d&rsquo;\u00e9viter des pannes graves et d&rsquo;offrir un service de grande valeur au client.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez <a href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/\"><strong>Oxyhtech,<\/strong><\/a> nous aidons les garages \u00e0 mettre en \u0153uvre des solutions professionnelles pour le nettoyage et l&rsquo;entretien des filtres \u00e0 particules gr\u00e2ce \u00e0 des \u00e9quipements sp\u00e9cialement con\u00e7us pour cette t\u00e2che.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vous souhaitez int\u00e9grer ou am\u00e9liorer le service de nettoyage de FAP dans votre atelier ? <\/strong>Contactez-nous et nous vous aiderons \u00e0 choisir la solution la plus adapt\u00e9e \u00e0 votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/oxyhtech.com\/fr\/contact\/\">Contact<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Foire aux questions sur le filtre \u00e0 particules<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1774867711015\"><strong class=\"schema-faq-question\">Quelle est la dur\u00e9e de vie d&rsquo;un filtre \u00e0 particules diesel ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">La dur\u00e9e de vie du DPF peut d\u00e9passer les<strong>200 000 km <\/strong>si le syst\u00e8me fonctionne correctement et que des nettoyages sont effectu\u00e9s lorsque cela est n\u00e9cessaire.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1774867715781\"><strong class=\"schema-faq-question\">Combien de kilom\u00e8tres faut-il parcourir pour nettoyer le filtre \u00e0 particules ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Lors d&rsquo;une r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration passive, il est g\u00e9n\u00e9ralement n\u00e9cessaire de rouler <strong>entre 15 et 30 minutes \u00e0 vitesse constante <\/strong>pour atteindre la temp\u00e9rature ad\u00e9quate.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1774867721183\"><strong class=\"schema-faq-question\">Peut-on rouler avec un filtre \u00e0 particules d\u00e9fectueux ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Ce n&rsquo;est pas recommand\u00e9. Rouler avec un FAP d\u00e9fectueux peut endommager le moteur et augmenter le co\u00fbt de la r\u00e9paration.<\/p> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rouler avec un FAP bouch\u00e9 peut entra\u00eener une perte de puissance, une augmentation de la consommation, une surcharge du turbo et des dommages graves au moteur. Si le FAP atteint un niveau de saturation \u00e9lev\u00e9, le v\u00e9hicule peut passer en mode d&rsquo;urgence et n\u00e9cessiter un nettoyage professionnel, voire le remplacement du filtre. 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