Che cos’è la decarbonizzazione e come influisce sulle emissioni?
La decarbonizzazione è il processo di pulizia profonda dei componenti interni del motore che sono interessati dall’accumulo di carbonio:- Valvola EGR.
- Collettori di aspirazione.
- Iniettori.
- Turbo.
- Filtro antiparticolato (DPF o FAP).
Principali emissioni inquinanti in un motore
Prima di approfondire i vantaggi, è opportuno capire quali sostanze inquinanti genera un motore a combustione:- Ossidi di azoto (NOx): responsabili di problemi respiratori e della formazione di ozono troposferico.
- Monossido di carbonio (CO): gas tossico risultante dalla combustione incompleta.
- Particelle solide (PM): fuliggine e residui che generano fumo visibile nello scarico.
- Idrocarburi incombusti (HC): residui di carburante che non vengono bruciati.
Vantaggi della decarbonizzazione nella riduzione delle emissioni
1. Riduzione di NOx
Eliminando la fuliggine dall’EGR e dal collettore di aspirazione, il motore ottiene una miscela aria-carburante più equilibrata. Ciò riduce la formazione di ossidi di azoto fino al 30%.2. Meno particelle solide
Il fuliggine accumulato nel DPF e nello scarico è una fonte diretta di particelle inquinanti. Con la decarbonizzazione si favorisce la rigenerazione del filtro e si riduce al minimo l’emissione di fumo nero.3. Conformità alle normative Euro
I veicoli diesel con decarbonizzazione periodica mantengono le loro emissioni entro i limiti delle normative Euro 5 ed Euro 6, evitando sanzioni e problemi al controllo tecnico.4. Motore più efficiente, minor consumo
Migliorando la combustione, il motore sfrutta meglio il carburante. Ciò non solo riduce le spese del conducente, ma anche le emissioni derivanti dalla combustione del gasolio.5. Minor rischio di guasti costosi
Un EGR o un DPF intasati aumentano l’inquinamento e generano gravi guasti. Con la decarbonizzazione si evitano riparazioni che possono costare diverse centinaia o migliaia di euro.Metodi di decarbonizzazione e loro impatto sulle emissioni
Decarbonizzazione chimica
Si utilizzano prodotti detergenti applicati direttamente nell’aspirazione o dopo lo smontaggio dei componenti. Dissolvono i depositi e migliorano la circolazione dei gas.Decarbonizzazione ad ultrasuoni
Molto efficace su iniettori e parti metalliche. Elimina la fuliggine indurita mediante vibrazioni ad alta frequenza.Decarbonizzazione termica
Il calore applicato in modo controllato consente di bruciare i depositi in componenti come il DPF.Decarbonizzazione HHO (ossidrogeno)
Tecnologia avanzata che introduce gas HHO nell’aspirazione per migliorare la combustione e pulire internamente il motore. Apparecchiature come Oxyhtech NOVA e ULTRA sono progettate per offrire un servizio rapido ed efficace nelle officine.Oxyhtech: soluzioni professionali per officine
Per le officine meccaniche, offrire un servizio di decarbonizzazione non solo migliora la soddisfazione del cliente, ma apre anche una nuova linea di guadagno.Le macchine Oxyhtech si distinguono per:- Risultati visibili in pochi minuti.
- Compatibilità con motori diesel, a benzina e industriali.
- Processo sicuro e sostenibile.
- Aumento della redditività dell’officina.
Consigli per mantenere basse le emissioni dell’auto
- Eseguire la decarbonizzazione ogni 20.000-30.000 km.
- Utilizzare carburante di qualità e oli omologati.
- Evitare percorsi esclusivamente urbani e a bassi regimi.
- Controllare periodicamente EGR, DPF e iniettori in officina.
- Includere la pulizia del motore nei piani di manutenzione preventiva.
Impatto sul controllo tecnico e sulle zone a basse emissioni (ZBE)
L’accumulo di carbonio è una delle cause più comuni di rifiuto al controllo tecnico a causa dell’eccessiva opacità dei gas.Inoltre, sempre più città in Spagna e in Europa impongono restrizioni ai veicoli inquinanti nelle zone a basse emissioni (ZBE). Mantenere pulito il motore con la decarbonizzazione consente di:- Superare l’ITV senza problemi.
- Ottenere l’etichetta ambientale corrispondente.
- Circolare senza restrizioni nei centri urbani.



