Wie kann man feststellen, ob der Motor innen verschmutzt ist?
Interne Verschmutzung (Ruß)
Ruß ist ein fester Rückstand, der bei der unvollständigen Verbrennung von Dieselkraftstoff entsteht. Er lagert sich ab an:- Lufteinlass.
- AGR-Ventil.
- Turbo.
- Verbrennungskammer.
- Einspritzdüsen.
- Partikelfilter (DPF/FAP).
Symptome eines verschmutzten Motors aufgrund von Kohlenstoffablagerungen
- Fortschreitender Leistungsabfall.
- Hoher Kraftstoffverbrauch.
- Dunkler Rauch aus dem Auspuff.
- Ausfall der AGR oder des DPF.
- Instabiler Leerlauf oder Vibrationen.
- Fehlgeschlagene Regenerationen.
- Aufleuchten der Motorstörungsleuchte.
Tipps zur Entfernung von Kohlenstoffablagerungen
Die Entfernung von Kohlenstoffablagerungen ist keine leichte Aufgabe, und viele herkömmliche Methoden können invasiv oder ineffektiv sein. Hier sind die am häufigsten verwendeten Methoden:1. ausbauen und von Hand reinigen.
- Erfordert stundenlange Arbeit.
- Kann empfindliche Komponenten beschädigen.
- Kritische Bereiche wie die Brennkammer sind nicht immer zugänglich.
- Kostspielig und für die Werkstatt nicht sehr skalierbar.
2. Reinigen mit Additiven
- Werden in den Tank gegeben oder direkt in den Ansaugtrakt eingespritzt.
- Teilweise Reinigung und stark abhängig vom Zustand des Motors.
- Begrenzte Wirksamkeit, wenn der Motor bereits stark verschmutzt ist.
3. Entkohlung mit HHO-Technologie
- Die beste professionelle Option.
- Führt Knallgas in den Motor ein, das die angesammelten Kohlenstoffablagerungen schrittweise und sicher verbrennt.
- Reinigt Brennraum, Ventile, Turbo, AGR, Einspritzdüsen und einen Teil des DPF.
- Schnell (30-45 min), sauber und 100% sicher.
Entkohlung des Dieselmotors mit Oxyhtech
Bietet der Werkstatt zwei professionelle Lösungen für eine effiziente Entkohlung des Motors:Oxyhtech NOVA
- Kompakte und vielseitige Maschine, ideal für Werkstätten mit mittlerem Volumen.
- Automatische Reinigungszyklen.
- Eingriffszeit: 30-40 Minuten.
- Kompatibel mit Personenkraftwagen und leichten Fahrzeugen.
Oxyhtech ULTRA
- Für schwere Fahrzeuge, Fuhrparks und Werkstätten mit hohem Umsatz.
- Höherer HHO-Fluss, mehr Leistung und mehr Autonomie.
- Programmierbare Zyklen und fortschrittlicher Touchscreen.
- Reinigung in Motoren mit bis zu 16 Litern Hubraum.
Vorteile der Reinigung verschmutzter Motoren mit Oxyhtech
Die Entkohlung von Diesel- oder Benzinmotoren mit der Oxyhtech-Technologie verbessert nicht nur die Leistung des Fahrzeugs, sondern stellt auch eine große Geschäftsmöglichkeit für die Werkstatt dar.Für das Fahrzeug:
- Sofortige Leistungsrückgewinnung.
- Senkung des Kraftstoffverbrauchs (bis zu 15 %).
- Geringere Schadstoffemissionen.
- Geringeres Risiko von EGR-, DPF-, Einspritzdüsen- oder Turboausfällen.
- Geringere Motorleistung und besseres Beschleunigungsverhalten.
- Ruhigerer und stabilerer Leerlauf.
Für die Werkstatt:
- Neuer technischer, professioneller und differenzierter Service.
- Amortisierbare Investition in weniger als 2 Monaten.
- Hohe Rentabilität pro Eingriffsstunde.
- Kundentreue durch spürbare Verbesserungen.
- Image einer innovativen, verantwortungsvollen und umweltbewussten Werkstatt.
Empfohlene Produkte für die Motorreinigung
Neben den Entkarbonisierungsgeräten bietet Oxyhtech auch eine Lösung für die Reinigung des Ansaugsystems:Total Intake Cleaner
Ein innovatives Gerät für die gründliche Reinigung des Ansaugsystems von Diesel- und Benzinmotoren.- Reinigt Ansaugung, Krümmer, Drosselklappe, EGR und Ventile.
- Anwendung bei laufendem Motor.
- Spezielle Formel zur Entfernung leichter Kohlenstoffablagerungen ohne Demontage.
Mehr Info
Empfohlene Häufigkeit der Motorreinigung
Die ideale Häufigkeit hängt von der Nutzung und der Art des Fahrens ab:- Privatpersonen (Stadtverkehr): alle 20.000-25.000 km.
- Nutzfahrzeuge: alle 15.000-20.000 km.
- Fuhrparks oder Taxis: alle 10.000-15.000 km.
Vorsichtsmaßnahmen beim Spülen des Motors
Obwohl die HHO-Technologie sicher ist, sollten Sie sich stets an die gute Praxis halten:- Verwenden Sie keine Chemikalien, ohne die Verträglichkeit mit den Motormaterialien zu prüfen.
- Spritzen Sie kein Druckwasser auf elektrische Anschlüsse.
- Tragen Sie bei der Arbeit mit Spritzmitteln Handschuhe, Mundschutz und Schutzbrille.
- Befolgen Sie stets die Anweisungen des Herstellers.
Vorbeugende Motorwartung
Einen Motor sauber zu halten, ist nicht nur eine Frage der gelegentlichen Reinigung. Es gibt bestimmte Gewohnheiten, die dazu beitragen, dass sich die Rußablagerungen nicht so schnell wieder bilden:- Fahren Sie auf der Straße mit mittelhohen Drehzahlen (mindestens einmal pro Woche).
- Vermeiden Sie in der Stadt die übermäßige Verwendung hoher Gänge.
- Verwendung von Qualitätskraftstoffen und ggf. spezifischen Zusätzen.
- Regelmäßiger Ölwechsel mit aschearmen Schmiermitteln.
- Regelmäßige Kontrolle der Ansaug- und Auspuffanlage.
