Aditivo FAP: mejora el rendimiento de tu motor al instante

Los vehículos diésel modernos están equipados con sistemas de post-tratamiento de gases diseñados para reducir las emisiones contaminantes. Uno de los elementos clave en este proceso es el filtro de partículas (FAP o DPF). Para que este funcione de forma óptima, en algunos casos es necesario utilizar un aditivo FAP, un producto que facilita la regeneración del filtro y mejora el rendimiento del motor.En este artículo te explicamos qué es, para qué sirve, cómo saber si un vehículo lo necesita y qué beneficios aporta su uso correcto.

¿Qué es el aditivo del filtro de partículas?

El aditivo FAP es un líquido especial que se añade al combustible en ciertos vehículos diésel equipados con filtro de partículas. Su función principal es bajar la temperatura de combustión de las partículas sólidas (hollín) retenidas en el filtro, facilitando así su eliminación durante los ciclos de regeneración.Este aditivo no está presente en todos los coches diésel, solo en aquellos que incorporan un sistema de dosificación automatizada de aditivos en el depósito.

¿Para qué sirve el aditivo del filtro de partículas de un coche diésel?

Características y funcionamiento del aditivo FAP

El aditivo FAP se mezcla automáticamente con el gasóleo a través de un sistema que dosifica pequeñas cantidades de producto cada vez que se reposta. Al pasar por el motor, este combustible tratado genera partículas que se queman más fácilmente, ayudando a que el filtro de partículas se regenere de forma eficiente, incluso en condiciones de conducción urbana o a bajas revoluciones.El resultado es un filtro más limpio, menos obstrucciones, y un motor que trabaja en mejores condiciones.

No debe confundirse con el AdBlue

Es común confundir el aditivo FAP con el AdBlue, pero son productos muy diferentes:

Aditivo FAP: se añade al gasóleo, actúa sobre el filtro de partículas.
AdBlue: se utiliza en vehículos con sistema SCR, actúa sobre los óxidos de nitrógeno (NOx).

Ambos mejoran la eficiencia medioambiental del vehículo, pero no son intercambiables.

¿Cómo saber si UN vehículo necesita aditivo fap de motor?

Vehículos compatibles y frecuencia de uso

No todos los coches diésel utilizan aditivo FAP. Los principales fabricantes que lo incorporan en algunos modelos son Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda o BMW, entre otros.Para saber si un vehículo lo requiere:

Consulta el manual del fabricante.
Verifica si hay un depósito de aditivo FAP junto al depósito de combustible.
Algunos modelos indican en el cuadro de mandos cuándo es necesario rellenar el aditivo.

En general, el depósito de aditivo FAP debe rellenarse cada 80.000 a 120.000 km, aunque esto depende del modelo y del estilo de conducción.

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Tipos de aditivos FAP y su funcionamiento

Existen dos tipos principales de sistemas FAP:

Con aditivo (aditivados): utilizan un producto químico para facilitar la regeneración a baja temperatura.
Sin aditivo (autorregenerativos): dependen exclusivamente de la temperatura del escape para quemar las partículas.

Ambos sistemas tienen como objetivo eliminar el hollín del filtro, pero los que usan aditivo FAP permiten una regeneración más frecuente y eficiente, especialmente en trayectos cortos o urbanos.

Beneficios del uso de aditivos FAP

Mayor rendimiento

Al mantener el filtro limpio, el motor trabaja con menos esfuerzo y mejor respuesta. Se reduce la pérdida de potencia habitual en motores con filtros saturados.

Menor consumo

Una regeneración eficiente evita obstrucciones que aumentan el consumo de combustible, optimizando la eficiencia energética del vehículo.

Más vida para el motor

Un FAP en buen estado alarga la vida útil del motor, reduce la acumulación de residuos y minimiza el riesgo de averías costosas relacionadas con el sistema de escape.

Consejos para el mantenimiento del filtro de partículas

Utiliza aditivos FAP de calidad profesional, como los que ofrecemos en Oxyhtech, formulados para maximizar la eficacia y proteger el sistema.
Revisa periódicamente el nivel del aditivo y rellénalo cuando sea necesario.
Evita trayectos exclusivamente urbanos: si es posible, realiza trayectos largos para favorecer la regeneración natural del filtro.
Programa limpiezas internas preventivas del motor para mantener el sistema limpio y eficiente.

El aditivo FAP, aliado clave en la eficiencia del motor diésel

Utilizar un aditivo FAP adecuado y mantenerlo en el nivel correcto puede marcar la diferencia en el rendimiento de un vehículo diésel. Su uso reduce averías, mejora la eficiencia y alarga la vida útil tanto del filtro como del motor.En Oxyhtech, desarrollamos soluciones de limpieza y mantenimiento de alto rendimiento para sistemas de post-tratamiento de gases. Si buscas aditivos FAP profesionales o asesoramiento para tu taller, estamos aquí para ayudarte.