LA SOLUTION PROFESSIONNELLE POUR LE NETTOYAGE DU FILTRE À PARTICULES DIESEL
NETTOYAGE DU FILTRE À PARTICULES DIESEL (DPF)
Technologie professionnelle de nettoyage du DPF avec le systèmeOxyhtech
Le nettoyage du filtre à particules diesel (DPF) grâce à la technologie Oxyhtech permet de restaurer les performances d’origine du filtre en éliminant complètement la suie et les cendres, sans qu’il soit nécessaire de le remplacer. Contrairement à d’autres méthodes, notre système combine diagnostic, nettoyage en profondeur et validation technique, garantissant des résultats mesurables.
Comment fonctionne le système de nettoyage DPF ?
Le système de nettoyage DPF d’Oxyhtech agit directement sur les résidus qui provoquent l’obstruction interne du filtre.
Résidus huileux du GPL
Pendant le fonctionnement du système, des résidus et des huiles se forment et adhèrent au filtre, réduisant ainsi le débit correct du carburant.
Particules et impuretés du circuit
Les filtres GPL retiennent les particules provenant du réservoir, des conduites et des composants du système d’injection.
Obstructions internes du filtre
L’accumulation de résidus peut affecter aussi bien la phase liquide que la phase gazeuse, perturbant ainsi la combustion et le fonctionnement du moteur.
Comment fonctionne notre système de nettoyage GPL ?
Le procédé Oxyhtech est conçu pour nettoyer en profondeur les filtres GPL sans endommager leurs composants internes.
1
Diagnostic initial du filtre
L’état du filtre et son niveau de saturation sont analysés avant de commencer le nettoyage.
2
Application du détergent technique Oxyhtech
Des produits chimiques brevetés, spécialement développés pour éliminer les résidus et les sédiments accumulés, sont utilisés.
3
Nettoyage interne contrôlé
Le système élimine les résidus adhérents grâce à un processus sûr et contrôlé, tout en préservant l’intégrité du filtre.
4
Séchage complet du composant
Processus de séchage conçu pour garantir le bon fonctionnement du filtre après le nettoyage.
5
Vérification finale du débit
Le bon passage du carburant et l’état final du filtre sont vérifiés avant sa réinstallation.
Pourquoi choisir le système de nettoyage GPL Oxyhtech ?
Les machines de nettoyage de carbone Oxyhtech utilisent un procédé de nettoyage contrôlé basé sur l’hydrogène, conçu pour éliminer les dépôts de carbone, les résidus huileux et les contaminants accumulés à l’intérieur des moteurs LPG et Autogas. Le système agit sur l’ensemble du circuit d’admission et de combustion, rétablissant un flux d’air plus propre et améliorant l’efficacité de la combustion sans démonter les composants du moteur. Cette méthode :
- N’endommage pas le moteur ni les composants du système LPG. Le véhicule est prêt à continuer à fonctionner normalement après le traitement.
- Élimine les dépôts de carbone accumulés et les résidus huileux du système de combustion et d’admission.
- Améliore les performances du moteur, l’efficacité de la combustion et la réponse de l’accélérateur.
- Contribue à réduire les émissions et stabilise le fonctionnement du moteur dans les véhicules LPG et Autogas.
- Utilise la technologie brevetée Oxyhtech de nettoyage et de décalaminage développée pour les ateliers professionnels.
- Est compatible avec les voitures, les véhicules utilitaires légers et les flottes LPG.
Découvreznos machines de nettoyage GPL
Les solutions Oxyhtech sont conçues pour les ateliers qui souhaitent proposer des services avancés d’entretien et de nettoyage des systèmes GPL et Autogaz.
Décalaminage hydrogene ULTRA
Faites passer le décalaminage au niveau supérieur, avec plus de puissance et une capacité adaptée aux moteurs de grande taille.
Sa technologie avancée garantit un nettoyage plus profond et plus rapide, idéal pour les ateliers recherchant une efficacité et des performances maximales.
| Tension | 220/230V – CETAC 220V 32 A |
| Production de gaz | 4.600 l/heure |
| Dimensions | 935mm x 650 mm x 475 mm |
| Poids | 141 KG |
| Essence / GPL / Méthane | Jusqu’à 60.000 cc |
| Diesel | Jusqu’à 30.000 cc |
| Consommation max | 5 kW |
Décalaminage hydrogene NOVA
L’option idéale pour décalaminer des moteurs jusqu’à 6 000 cc, améliorant leurs performances et leur efficacité.
Compacte, facile à utiliser et dotée d’une technologie intelligente, elle est parfaite pour les ateliers recherchant qualité et rentabilité.
| Tension | 220/110V – Prise Schuko 16 A |
| Production de gaz | 1.500 l/heure |
| Dimensions | 770 x 450 x 370 mm |
| Poids | 68 KG |
| Essence / GPL / Méthane | Jusqu’à 6.000 cc |
| Diesel | Jusqu’à 3.500 cc |
| Consommation maximale | 2,8 kW |
Avantages du nettoyage des filtres GPL avec Oxyhtech
1
Élimine les résidus et les impuretés accumulés
Nettoyage en profondeur qui améliore le débit de carburant et le fonctionnement du système.
2
Améliore les performances du moteur
Favorise une combustion plus stable et plus efficace.
3
Réduit les pannes et les obstructions
Aide à prévenir les problèmes au niveau des injecteurs et des composants du système GPL.
4
Procédé sûr et non invasif
Le nettoyage s’effectue sans endommager le filtre ni altérer sa structure.
5
Compatible avec de nombreux systèmes GPL
Applicable aux véhicules de différentes marques et configurations GPL.
6
Entretien rentable pour les garages et les utilisateurs
Réduit les coûts de remplacement et contribue à prolonger la durée de vie du système.
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VALABLE POUR
Tout véhicule fonctionnant au GPL
~2 heures par intervention
Tous les véhicules particuliers essence
Ce que disent les garages qui travaillent déjà avec Oxyhtech
Plus de 6 000 ateliers nous font confiance dans toute l’Europe
Des questions sur le nettoyage des filtres GPL ?
Si vous ne trouvez pas la réponse à votre question dans la FAQ, contactez-nous directement. Nous vous répondons sous 24 heures.
Quels véhicules utilisent des filtres GPL?
Les filtres GPL sont présents sur les véhicules adaptés ou conçus pour fonctionner au gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou à l’autogaz. Ce système est utilisé aussi bien sur les voitures particulières que sur les véhicules utilitaires légers et les flottes professionnelles. Des marques telles que Dacia, Renault, Fiat, Opel ou Hyundai intègrent des systèmes GPL sur différents modèles de série ou adaptés.
Pourquoi le nettoyage des filtres GPL est-il important ?
Parce que les filtres GPL ont pour fonction de retenir les résidus, les particules et les impuretés présents dans le carburant et dans le circuit de gaz. Avec le temps, ces accumulations réduisent le débit correct du GPL et peuvent entraîner des défaillances du système d’injection, une perte de puissance ou un fonctionnement irrégulier du moteur.
Quand faut-il nettoyer un filtre GPL ?
Un nettoyage est recommandé lorsque des symptômes apparaissent, tels qu’une perte de puissance, des à-coups, un ralenti instable ou des difficultés lors du passage de l’essence au GPL. Il fait également partie de l’entretien préventif du système afin d’éviter les obstructions et les pannes futures.
Nettoyez-vous également les filtres à particules des véhicules essence ou GPL ?
Oui. Nos machines sont compatibles avec le nettoyage des filtres à particules pour l’essence et tous les autres types de carburant. Elles sont également efficaces pour le nettoyage des filtres GPL.
Quels symptômes un filtre GPL obstrué peut-il provoquer ?
Un filtre GPL saturé peut entraîner une perte de puissance, une augmentation de la consommation, des défauts de combustion, un fonctionnement irrégulier du moteur ou des problèmes au niveau du système d’alimentation en gaz. Dans certains cas, cela peut également affecter les performances des injecteurs GPL.
Quelle est la différence entre remplacer et nettoyer un filtre GPL ?
Le remplacement implique de changer complètement le composant, tandis que le nettoyage professionnel permet d’éliminer les résidus et de rétablir le bon fonctionnement du filtre tant que sa structure est en bon état. Cela permet de réduire les coûts d’entretien et de prolonger la durée de vie du système GPL.
Quels sont les avantages du nettoyage des filtres GPL ?
Le nettoyage professionnel permet de rétablir un débit correct de carburant, d’améliorer les performances du moteur, de réduire les défaillances du système GPL et de prévenir les pannes dues à des obstructions internes. De plus, il contribue à maintenir un fonctionnement plus efficace et plus stable du véhicule.
