LA SOLUCIÓN PROFESIONAL PARA LA LIMPIEZA DE FILTROS EN VEHÍCULOS GLP / AUTOGAS
Limpieza de filtros para
motores GLP
La DPF Cleaner Oxyhtech limpia el filtro de partículas de gasolina (GPF) en vehículos que funcionan con GLP o Autogas. Proceso automático, sin cortar ni soldar. Con informe técnico incluido.
Compatible con todos los GLP Euro 6d – Certificación TÜV Nord – Informe antes y después
Qué residuos elimina
del GPF en motores GLP
El GPF acumula los mismos residuos que en un motor de gasolina convencional. El combustible GLP no cambia el tipo de depósito, la combustión sigue generando hollín y cenizas que la regeneración automática no puede eliminar completamente.
Hollín de combustión
La inyección directa de gasolina en frío genera hollín que se acumula en la cerámica del GPF. El uso de GLP no evita este fenómeno en arranques en frío con gasolina.
Cenizas de aditivos
Los residuos minerales del aceite moto, sulfatos de calcio y magnesio, se acumulan permanentemente en el GPF. La regeneración no los elimina. Solo la limpieza mecánica los retira.
Bloqueo de celdas
La acumulación progresiva eleva la contrapresión del escape, reduce la potencia del motor y puede provocar entrada en modo de emergencia. En vehículos GLP el síntoma más común es pérdida de potencia al conmutar a gas.
Solución para talleres
y flotas Autogas
La DPF Cleaner encaja en dos perfiles muy distintos. Elige el tuyo para ver las ventajas específicas.
Amplía tu servicio
al mercado GLP
PARA TALLERES
La demanda de talleres especializados en GLP crece al mismo ritmo que el parque Autogas. La mayoría aún no ofrecen limpieza de GPF. Adelántate.
- Servicio de alto margen: factura 150 – 400 € por GPF
- Sin subcontratar, el proceso queda en tu taller
- Misma máquina para GPF gasolina, DPF diésel y FAP
- Formación técnica incluida en la compra
- Diferenciador frente a talleres que no ofrecen este servicio
PARA FLOTAS GLP
Si gestionas una flota de vehículos Autogas, la limpieza del GPF es entre 5 y 10 veces más económica que la sustitución del filtro.
- Coste de limpieza vs sustitución: hasta un 80% de ahorro
- Alarga la vida útil del filtro con mantenimiento preventivo
- Reduce tiempos de parada de los vehículos de flota
- Compatible con todas las marcas y configuraciones Autogas
- Informe técnico por vehículo para auditoría de mantenimiento
El proceso de limpieza GPF
en 5 pasos
El mismo proceso que para cualquier GPF de gasolina. La DPF Cleaner no distingue entre el combustible que usa el motor, trabaja directamente sobre la cerámica del filtro.
1
Diagnóstico inicial
Medición de contrapresión del GPF. Queda registrado en el informe técnico como valor de referencia.
2
Extracción del GPF
Desmontaje del filtro. Sin cortar ni soldar. Todos los adaptadores incluidos para cualquier modelo Autogas.
3
Inyección y lavado
Detergente certificado TÜV Nord + agua a presión controlada. Elimina hollín, cenizas y residuos minerales.
4
Secado completo
El GPF queda listo para reinstalar. Sin tiempos de espera adicionales. El vehículo sale del taller el mismo día.
5
Informe final
Contrapresión antes y después. El cliente ve con datos que el GPF ha recuperado su rendimiento original.
Conoce nuestras máquinas de limpieza GLP
DPF Cleaner Oxyhtech
Limpieza automática de GPF en turismos GLP con motor de inyección directa Euro 6d. Sin cortar ni soldar.
| Nº de ciclos: | 5 ~ 60 veces |
| Tiempo de aire: | 0 ~ 30 segundos por impulso |
| Tiempo de agua: | 0 ~ 30 segundos por impulso |
| Voltaje de entrada: | 110~220V 50 / 60Hz, monofásica |
| Tanque interno de aire: | 40L |
| Peso y dimensiones: | 175 Kg. 1.440 x 1.440 x 800 (mm) |
DPF Cleaner + Kit Plus
Versión avanzada con pantalla táctil. Cubre GPF gasolina, DPF/FAP diésel, SCR, EGR e intercoolers con adaptadores para flotas industriales.
| Nº de ciclos: | 5 ~ 60 veces |
| Tiempo de aire: | 0 ~ 30 segundos por impulso |
| Tiempo de agua: | 0 ~ 30 segundos por impulso |
| Voltaje de entrada: | 110~220V 50 / 60Hz, monofásica |
| Tanque interno de aire: | 40L |
| Peso y dimensiones: | 175 Kg. 1.440 x 1.440 x 800 (mm) |
Por qué elegir
la DPF Cleaner para GLP
Las mismas ventajas que para el GPF convencional, con un argumento comercial adicional: muy pocos talleres en España ofrecen hoy este servicio para vehículos GLP.
1
Una máquina, todos los filtros
La misma DPF Cleaner limpia GPF de gasolina, GPF de GLP, DPF diésel y FAP. No necesitas equipos distintos para cada combustible.
2
Sin cortar ni soldar el filtro
El proceso es no invasivo. El GPF se extrae, se limpia y se reinstala. El vehículo GLP queda listo para circular el mismo día.
3
Detergente certificado TÜV Nord
Seguro para la cerámica del GPF y para el motor. Compatible con todos los sistemas GLP del mercado, sin riesgo para los componentes de gas.
4
Informe técnico documentado
Contrapresión antes y después del servicio. El cliente de flota recibe el justificante técnico para su auditoría de mantenimiento.
5
Mercado poco explotado
El parque español de vehículos GLP supera los 130.000 unidades. La mayoría con Euro 6d llevan GPF. Pocos talleres ofrecen hoy este servicio específico.
6
Formación y soporte incluidos
La formación técnica viene con la compra. Soporte especializado para cualquier duda sobre aplicaciones GLP/Autogas.
CALCULA TU BENEFICIO
¿Cuánto puede
facturar tu taller con la limpieza de GLP?
Con nuestra calculadora de rentabilidad puedes saber en menos de un minuto cuánto puede suponer este nuevo servicio para tu taller cada mes.
VÁLIDO PARA
Cualquier coche que funcione con este combustible
~2 horas por servicio
Todo tipo de turismo GLP
Qué opinan los talleres que ya trabajan con nosotros
Más de 6.000 talleres confían en Oxyhtech en toda Europa
¿Tienes dudas sobre la limpieza GLP?
Si no encuentras respuesta a tu pregunta en las FAQs, contáctanos directamente. Te respondemos en menos de 24 horas.
¿Los vehículos GLP llevan filtro de partículas?
Sí, si son motores de inyección directa con normativa Euro 6d (generalmente desde 2018-2019). Al ser motores de gasolina adaptados al gas, llevan GPF, el mismo filtro de partículas que cualquier turismo gasolina de inyección directa.
¿Es diferente limpiar el GPF de un GLP que el de un gasolina convencional?
No. La DPF Cleaner trabaja directamente sobre el filtro físico, independientemente del combustible que use el motor. El proceso, el detergente y el resultado son idénticos al de cualquier otro GPF.
¿Qué síntomas tiene un GPF obstruido en un vehículo GLP?
Los mismos que en gasolina: pérdida de potencia, aumento del consumo, ralentí inestable o luz de avería encendida. En vehículos GLP es frecuente notar la pérdida de potencia al conmutar de gasolina a gas, ya que el motor trabaja con más eficiencia y el GPF saturado lo limita.
¿También limpian filtros de partículas de vehículos de gasolina o GLP?
Sí. Nuestras máquinas son compatibles para la limpieza de filtro de partículas para gasolina y el resto de combustibles. Tambien son efectivas para la limpieza de filtros GLP.
¿La limpieza del GPF afecta al sistema de gas del vehículo?
No. El GPF forma parte del sistema de escape del motor y es independiente del circuito de gas GLP. La limpieza del filtro no interacciona en ningún momento con los componentes Autogas del vehículo.
¿Cuándo necesita limpieza el GPF en un coche GLP?
Habitualmente entre 80.000 y 150.000 km, dependiendo del tipo de uso. Los vehículos GLP que realizan trayectos cortos y urbanos (sin alcanzar temperatura de regeneración) acumulan hollín más rápido y necesitan limpieza antes.
¿Con qué marcas y modelos GLP es compatible la DPF Cleaner?
Con cualquier turismo de gasolina adaptado o de serie con GLP/Autogas que lleve GPF: Dacia Sandero/Logan GLP, Renault Clio/Captur GLP, Fiat 500/Panda GLP, Opel Corsa/Astra GLP, Hyundai i20/i30 GLP, entre otros. Todos los adaptadores incluidos.
Filtro de partículas en vehículos GLP: lo que necesitas saber
Los vehículos de GLP o Autogas son motores de gasolina que pueden funcionar con gas licuado de petróleo. Al ser motores de gasolina, los modelos más modernos fabricados bajo normativa Euro 6d llevan instalado un filtro de partículas de gasolina o GPF (Gasoline Particulate Filter), exactamente igual que cualquier otro turismo gasolina de inyección directa.
¿Por qué se obstruye el GPF en coches GLP?
El GPF acumula hollín principalmente durante el arranque en frío y la conducción urbana a baja temperatura. En los vehículos GLP, el motor arranca siempre con gasolina antes de conmutar al gas, por lo que este fenómeno es idéntico al de cualquier gasolina de inyección directa. Las cenizas de los aditivos del aceite motor también se acumulan con el tiempo y no se eliminan con la regeneración automática.
Limpieza GPF para talleres especializados en GLP
Para un taller especializado en Autogas, ofrecer la limpieza del GPF es una extensión natural del servicio. El parque de vehículos GLP en España supera las 130.000 unidades, y los modelos Euro 6d ya llevan GPF de serie. La mayoría de estos propietarios buscan un taller que conozca bien su tecnología para cualquier tipo de mantenimiento, incluida la limpieza del filtro de partículas.
Rentabilidad del servicio GPF en flota Autogas
Para gestores de flota con vehículos GLP, la limpieza del GPF frente a su sustitución supone un ahorro de entre el 60% y el 80% por unidad. En una flota de 20 vehículos con periodicidad de 100.000 km, la diferencia de coste puede ser muy significativa.El proceso de limpieza GPF
en 5 pasos
El mismo proceso que para cualquier GPF de gasolina. La DPF Cleaner no distingue entre el combustible que usa el motor, trabaja directamente sobre la cerámica del filtro.
Modelos GLP con GPF más comunes
- Dacia Sandero / Logan, TCe 100 GLP
- Renault Clio / Captur , TCe 100 GLP
- Fiat Panda / 500, 1.0 Hybrid GLP
- Opel Corsa / Astra, 1.2 GLP
- Hyundai i20 / i30,1.0 T-GDI GLP
- Kia Picanto / Rio, GLP bivalente
- Skoda Octavia, G-TEC 1.5 GLP
