El limpiador de admisión Total Intake Cleaner es un producto formulado específicamente para la limpieza profesional del sistema de admisión en motores de combustión interna. Con el uso continuado del vehículo, se generan acumulaciones de carbonilla, residuos de aceite y partículas que reducen el flujo de aire, afectan la mezcla aire-combustible y disminuyen el rendimiento del motor.
Gracias a su fórmula avanzada, el producto actúa de forma progresiva y segura, disolviendo eficazmente los depósitos sin generar daños en componentes sensibles. Aplicado mediante sistema de atomización, permite cubrir homogéneamente todo el circuito de admisión, alcanzando zonas de difícil acceso como válvulas y conductos internos.
El resultado es una mejora en la combustión, recuperación de potencia, reducción de consumo y optimización de emisiones, convirtiéndolo en una solución rápida, rentable y profesional para talleres.
- Turismos
- Furgonetas
- Camiones
- Maquinaria agrícola
- Vehículos industriales
- Maquinaria pesada
Compatible con motores de combustión interna diésel, gasolina y GLP.
- Envío nacional e internacional disponible.
- Entrega estimada en 24–72h (Península).
- Producto correctamente etiquetado y embalado conforme a normativa vigente.
- Posibilidad de compra individual o para distribución profesional.
(Los plazos pueden variar según destino.)
¿Qué diferencia a este producto de otros limpiadores de admisión?
Su fórmula está desarrollada específicamente para aplicación por atomización, lo que permite cubrir de forma homogénea todo el sistema sin desmontajes, reduciendo tiempo y costes de intervención.
¿Es seguro para el motor?
Sí. Su acción es progresiva y está diseñada para no dañar componentes internos cuando se utiliza siguiendo las indicaciones técnicas.
¿Es compatible con motores de inyección directa?
Sí, es especialmente recomendable en motores de inyección directa, donde la acumulación de carbonilla en válvulas es más frecuente.
¿Cada cuánto se recomienda aplicar el tratamiento?
Como mantenimiento preventivo, se recomienda cada 20.000–30.000 km, dependiendo del tipo de conducción y uso del vehículo.
¿Vale la pena limpiar la admisión?
Sí, especialmente en motores de inyección directa y vehículos con uso urbano frecuente. Con el tiempo, la carbonilla se acumula en colector, válvulas y cuerpo de mariposa, reduciendo el flujo de aire y afectando la combustión.
Una limpieza profesional de la admisión ayuda a recuperar potencia, mejorar la respuesta del motor, reducir consumo y minimizar emisiones. Además, previene averías más costosas derivadas de obstrucciones severas. Como mantenimiento preventivo, es una intervención altamente recomendable.
¿Qué tan recomendable es usar un limpiador de inyectores?
Es muy recomendable cuando se utiliza un producto profesional y en el contexto adecuado. Los inyectores pueden acumular residuos que alteran la pulverización del combustible, afectando la eficiencia de combustión, el rendimiento y el consumo.
Un limpiador específico ayuda a eliminar esos depósitos, restaurar la atomización correcta y mejorar el funcionamiento del motor. Para obtener resultados óptimos, se recomienda utilizarlo como parte de un proceso de descarbonización profesional o mantenimiento preventivo periódico.
